不同。根据百度有驾资料显示，路面高凸和减速丘都是道路上常见的凸起，但它们有着不同的设计目的和应用场合。路面高凸通常被用于道路上的交通控制，例如减速带、车辙、隆起的标志和慢行区等。路面高凸的设计目的是使车辆减速，强制驾驶员将注意力集中于道路上，从而提高安全性。此外，路面高凸通常安装在较低的速限区域，以确保车辆在这些区域内以较慢的速度行驶。而减速丘则是一种专门用于车速的措施。减速丘通常是在道路上安装一系列拱形凸起的装置，这些凸起通常具有特定的高度和间距，以确保车辆在通过时减速到指定的速度。减速丘通常用于较高速度的路段，例如高速公路和主要道路，以确保车辆在进入限速区域前减速到合适的速度，从而提高安全性。因此，路面高凸和减速丘都是通过增加道路上的凸起来减速车辆的措施，但它们的设计目的和应用场合有所不同。
